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電動車防盜系統



擇捷智慧電動車防盜系統介紹


 

系統原理

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電動車智慧安防管理系統是一套以物聯網技術為依託的管理系統₪₪│◕◕,本系統通過錄入電動車的各項具有唯一性的資訊₪₪│◕◕,增加物聯網定位模組₪₪│◕◕,實現對電動車進行備案登記╃•、管理╃•、防盜╃•、查詢等功能的一種管理系統₪•↟•。
是專為公安機關加強和規範電動車的管理而設計₪₪│◕◕,透過防盜備案登記₪₪│◕◕,使每輛電動車都有一個電子“身份證”₪₪│◕◕,可最大限制預防和減少電動車盜竊案件的發生₪₪│◕◕,提高案件偵破率╃•、提升公眾安全感和滿意度₪•↟•。
 

城市管理三大難題

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 目前₪₪│◕◕,全國至少有3億輛電動腳踏車₪•↟•。有資料顯示₪₪│◕◕,電動腳踏車年產量平均在5000萬輛₪₪│◕◕,其中出口只佔到2.5%₪₪│◕◕,絕大多數被中國消費者購買₪•↟•。資料表明•▩│:我國城市40%的人擁有電動腳踏車₪•↟•。
電動腳踏車存在無需考領駕駛證╃•、駕駛者交通安全意識不高╃•、超速╃•、超載╃•、逆行╃•、闖紅燈╃•、佔機動車道行駛等諸多方面問題₪•↟•。2015年₪₪│◕◕,僅浙江省發生涉及電動腳踏車事故導致1056人死亡₪₪│◕◕,佔全省交通事故死亡人數的24.70%₪•↟•。電動腳踏車還存在易引發火災╃•、失竊案件高發等問題₪•↟•。據統計₪₪│◕◕,浙江省2015年電動腳踏車被盜151295輛₪•↟•。
 

傳統電動車防控主要存在以下四個方面的問題

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1╃•、電動車及車主身份資訊登記不規範₪₪│◕◕,不完整₪•↟•。
2╃•、電動車主防盜意識與防盜措施相對薄弱₪₪│◕◕,盜竊率高₪•↟•。
3╃•、電動車安全效能差╃•、易超速╃•、交通事故率高₪•↟•。
4╃•、電動車缺乏統一管理₪•↟•。

 

由此導致電動車失竊率高₪₪│◕◕,盜車者銷贓猖獗₪₪│◕◕,形成了盜竊╃•、銷贓一條灰色產業鏈₪•↟•。據統計₪₪│◕◕,每天與電動車相關的治安報警約佔了總報警量的50%以上₪₪│◕◕,由於資訊不對稱₪₪│◕◕,成為公安機關管理和偵破的難點問題₪•↟•。
 

傳統電動車管理痛點

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智慧電動車防盜系統介紹

電動車智慧安防解決方案

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基於物聯網技術自行研發了電動車智慧安防解決方案₪₪│◕◕,一舉改變了電動車上述現狀₪•↟•。

智慧電動車防盜系統介紹
 

電動車防盜系統拓撲圖

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電動車防盜系統管理拓撲圖


電動車防盜系統結構示意圖

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電動車防盜系統結構示意圖


方案特點


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電動車防盜系統構成圖





方案作用

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電動車防盜管理系統追蹤流程圖

對公安部門的效用
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1.有效協助解決治安管理難題 

“兩車”盜搶案件是一個城市治安狀況的晴雨表₪₪│◕◕,透過對“兩車”的管理₪₪│◕◕,可有效遏制由兩車引起的相關治安案件₪•↟•。
 
2.有效協助解決交通管理難題

電動車車速快₪₪│◕◕,制動能力弱₪₪│◕◕,交通意識差₪₪│◕◕,大量的電動車駕駛人由於沒的接受專業的培訓₪₪│◕◕,逆向行駛₪₪│◕◕,闖紅燈╃•、佔用機動車道等陋習無法整治₪₪│◕◕,頻繁發生交通事故₪•↟•。而且車主普遍沒有保險在人身傷亡和財產損失方面得不到任何保障₪•↟•。
    透過我司系統與紅綠燈監控系統的緊密結合可對電動車違章處理進行有效的管理₪₪│◕◕,可大幅降低因逆向行駛₪₪│◕◕,闖紅燈╃•、佔用機動車道引起的交通事故₪•↟•。
 
 
3.有效協助解決刑偵管理難題

隨著市場經濟進一步發展₪₪│◕◕,盜╃•、搶等侵財型傳統犯罪更加猖獗₪₪│◕◕,其中盜竊案件仍高居刑事案件榜首₪₪│◕◕,嚴重威脅著城市社會安定₪•↟•。透過天網與我司系統緊密結合₪₪│◕◕,在案發現場可以對有犯罪前科人員提供行蹤軌跡₪₪│◕◕,可以很快瑣定犯罪嫌疑人和車輛₪₪│◕◕,從而大大減少公安排查工作量₪₪│◕◕,讓警方在更短的時間內找到犯罪份子₪•↟•。
 
 
4.有效協助解決維穩管理難題

經過大資料分析₪₪│◕◕,可以提供特定監控人群的行蹤軌跡(如•▩│:上訪人員監管……)
 


硬體
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  硬體-有源標籤

  A╃•、每輛電動車標配一個;
  B╃•、向基站傳送唯一ID編碼;
  C╃•、小巧輕便₪₪│◕◕,方便安裝;
  D╃•、定時傳送ID編碼;
  E╃•、ABS外殼₪₪│◕◕,採用超聲波焊接;
  F╃•、防水防塵防震動;
  G╃•、工作溫度•▩│:-20°C~70°C₪•↟•。
  硬體-有源基站

01接收有源標籤₪₪│◕◕,可同時讀寫多個標籤(多達200個/秒以上);
02透過2.4G通訊彙總到主機上;
03裝置心跳•▩│:定時與後臺保持通訊₪₪│◕◕,後臺軟體可以實時監控裝置是否工作正常;
04資訊快取•▩│:可以快取1000條標籤ID編碼記錄;
05資料過濾•▩│:3分鐘內收到同一個ID編碼只儲存最新記錄;
06供電方式•▩│:採用交流220V供電;(另有充電基站╃•、太陽能基站)
07資料上傳•▩│:可選用GPRS╃•、WIFI╃•、藍芽╃•、RJ45乙太網介面等;
08防水防塵₪₪│◕◕,工作溫度-40°C~85°C₪•↟•。
  硬體-手持終端

01基本引數•▩│:尺寸164.2 x 78.8 x 17mm;5.2寸IPS顯示屏₪₪│◕◕,解析度1920*1280;前置500萬後置1300萬攝像頭₪₪│◕◕,閃光燈自動對焦;4500mAh鋰聚合物電池₪•↟•。
02CPU•▩│:四核64位Coretex-A53₪₪│◕◕,主頻1.45GHz;
03記憶體容量•▩│:RAM 2GB₪₪│◕◕, ROM 16GB;
04作業系統•▩│:Android 6.0;可定製出入庫╃•、盤點及尋貨程式;
05通訊•▩│:可選4G/3G/藍芽/WIFI網路等通訊;
06RFID•▩│:支援2.4G₪₪│◕◕,0-200米可調(方便查詢黑車)₪₪│◕◕,200張標籤可以全部一次性讀取;
07防水防塵₪₪│◕◕,工作溫度-20°C~50°C;
08標配•▩│:鋰電池/充電頭/充電線/資料線各1個₪•↟•。

商業流程————————————————————————————————————————————————————————

投入及週期
         運營公司與政府相關部門達成合作共建協議後₪₪│◕◕,根據所在地區的電動車數量₪₪│◕◕,先安裝一定數量的基站與防盜晶片進行相關的除錯╃•、測試₪•↟•。待測試通過後₪₪│◕◕,再向主城區╃•、鄉鎮╃•、農村全面推行₪•↟•。另外運營公司按照合作條款₪₪│◕◕,為全市每個派出所免費配發手持終端一臺₪₪│◕◕,一些未覆蓋的地方也可透過配發的手持終端或在巡邏車上安裝移動基站來進行追蹤₪•↟•。
 
初裝成本
使用者所需投入的費用
 
管理平臺建設成本
與政府相關部門合作共建
 
盜搶險
含辦理30元/年的盜搶險₪₪│◕◕,一年內新車賠付高達1200元₪₪│◕◕,一年後舊車賠付高達800元₪•↟•。(視具體地區情況而定)
 
返還
使用者投入的費用₪₪│◕◕,以話費等方式返還給使用者₪₪│◕◕,為使用者帶來實惠與保障₪•↟•。
 

意外險
另購買30-50元/年的意外險₪₪│◕◕,賠付高達十萬元(視具體地區情況而定)

專案專利————————————————————————————————————————————————————————





 

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